Obverse Chassis Engine Coupler

1-بهره وری انتقال زیاد: حداکثر بهره وری مبدل گشتاور می تواند به 97% دست یابد.

2- کاهش کمکی مصرف نیرو: روغن نگهبان در کوپلرها می تواند بدون اصلاح در ظرفیت موتور دیزل خنک شود.

3- عملیات روان در نتیجه افزایش طول مدت سرویس

4- راه اندازی آسان، سایز کوچک، وزن سبک

5- روش های اتصال بین مبدل گشتاور پیچشی و موتور دیزل: سازه پشتیبان تکی یا پشتیبان دو تکه

کاربردها

به شکل اصلی در حوزه های نفتی کاربرد دارد

Technical Specification of Obverse Chassis Engine Coupler: